Steuerkette Tiger
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Ungelöst
- 07 Nov 2021
- #311008
- 313
Ich fahre seit ich 18 bin Motorrad. Bis jetzt immer Japaner. Vor einem Jahr habe ich mir eine Triumph Tiger 1050 zugelegt. Sie hat mir optisch gut gefallen und die Testberichte hatten mich auch überzeugt. Kilometerstand 20000, vor dem Kauf wurde beim Triumph Händler die große Inspektion gemacht mit Ventileinstellung und allem was dazugehört. Vor 6 Wochen habe ich nach einer längeren Tour ein rasseln im Motor bemerkt, ein Bekannter mit einer Werkstatt meinte es sei der Kettenspanner sei defekt. Aber beim ausbauen hat man gesehen, dass der Kettenspanner voll ausgefahren war. Die Triumph Werkstatt, wo die Tiger jetzt steht meinte die Steuerkette muss getauscht werden mit allen dazugehörigen Teilen. Kosten etwa 850 Euro. Noch nie habe ich bei meinen bisherigen Motorrädern eine Steuerkette tauschen müssen. Jetzt bin ich etwas verunsichert ob der Umstieg auf diese Marke kein Fehler war, ich habe irgendwie kein Vertrauen mehr in das Motorrad.
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13-11-2021 um 14:33 Uhr
Nachtrag:
Am Donnerstag 11.11. bekam ich von der Triumph Werkstatt einen Anruf. Die Steuerkette hat die vordere Kettenführunsschiene zerstört und am Motorgehäuse das Aluminium abgefräst. Der Motor ist voller Späne und muss zerlegt, gereinigt und gespült werden. Es müssen noch mehr Teile getauscht werden. Kosten ca 1700 Euro. Aussage des Mitarbeiters: Am besten wegschmeißen und neu kaufen. Das Problem bei diesem Baujahr und Modell sei bekannt. Warum hat man davon bei der letzten großen Inspektion vor 5000 Km nichts gesagt wenn das Problem bekannt ist? Da hätte man noch rechtzeitig reagieren können. Ist mir unverständlich. Ob das Motorrad nach der Reparatur wieder richtig läuft, abwarten. Wenn, dann sehe ich zu, dass ich das Ding verkauft bekomme und dann steige ich wieder auf altbewährtes um.
Abschließende Betrachtung des Verbrauchers
07-12-2021 um 22:59 Uhr
Problem ungelöst
1 / 10
Kundenservice NoteNEIN
Weiterempfehlung?Bin schwer enttäuscht von meinem Wechsel zu einem Triumph Motorrad
